آذربایجان‌شرقی مهد پروژه‌های تاریخی است ولی نه به معنای آن تاریخی که ریشه در فرهنگ داشته باشد. پروژه‌های این دیار به سبب طولانی بودن زمان احداث، حالا ماندگار و تاریخی شده‌اند. پروژه 14 ساله احداث بزرگراه تبریز – اهر هم یکی دیگر از این طرح‌های تاریخی است. پروژه‌ای که بی‌توجه به جان باختن قربانیان بی‌شمار در این جاده، با روندی لاک‌پشتی مسیر احداث خود را طی می‌کند.

آزادراه تبریز- زنجان به عنوان یکی از مهمترین محورهای ارتباطی ایران با اروپا شناخته می‌شود که وضعیت زیرساخت‌های آن همچون آسفالت و امکانات خدماتی نامناسب است.

در پی کمبود جایگاه‌های عرضه سوخت و تعطیلی برخی از آنها، بنزین در سوپر مارکت های مجتمع‌های بین راهی در آزادراه تبریز- زنجان هر لیتر به قیمت ۱۰ تا ۱۵ هزار تومان به فروش می‌رسد.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی گفت: پروژه قطار تبریز- بستان‌آباد - میانه بیش از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بخشی از عملیات روسازی و تکمیل ایستگاه این پروژه باقی مانده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه پروژه بزرگراه تبریز - اهر از سال ۸۶ آغاز شده و در حال اجراست، گفت: این پروژه هم اکنون به ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی از ثبت نام بیش از ۸۰ هزار نفر در طرح جهش تولید مسکن از استان خبر داد و افزود: ۷۰ درصد از این افراد ساکن منطقه تبریز و برای دو شهر جدید سهند و شهریار واقع در این منطقه درخواست داده‌اند.

نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی گفت: خط ریلی اردبیل به سمت مغان ۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد که این پروژه دارای ردیف ملی است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: در طرح اقدام ملی مسکن مشکلی از بابت تامین زمین در استان نداریم.