شهردار تبریز از تصویب اصلاح مصوبه جدول زمان‌بندی دریافت و بازپرداخت تسهیلات مالی خارجی برای احداث فاز اول خط ۲ قطار شهری تبریز در جلسه شورای اقتصاد به ریاست معاون اول رئیس‌جمهوری خبر داد و گفت: با اجرای این مصوبه زیرساخت‌های مالی و اجرایی پروژه‌های ملی حمل‌ونقل شهری در تبریز تقویت می شود.

خبر کوتاه اما مهم بود، بعد از ۷ سال از انتشار خبری مبنی بر خرید ۶۳۰ واگن توسط دولت برای متروی تهران؛ بالاخره با باز شدن «ال سی» یا همان اعتبار اسنادی، پول ساخت ۶۳۰ واگن به شرکت چینی پرداخت شد تا رسماً فرآیند ساخت واگن های متروی تهران آغاز شود.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: به منظور افزایش آمادگی ناوگان مترو تهران برای ارائه خدمات حداکثری در مهرماه، تعمیرات اساسی ۱۲ رام قطار و تأسیسات ایستگاه‌ها مانند پله‌های برقی در حال انجام است.

تا تعیین تکلیف نهایی ساعت کار ادارات، طرح بهینه‌سازی حرکت قطارهای خط ۵ و به‌تبع آن حذف اعزام‌های تندرو فعلاً اجرا نمی‌شود.

مشکلات کارگران و کارکنان شبکه حمل و نقل ریلی شهری در سراسر کشور به دلیل نوع و ماهیت شغلی آن‌ها همواره از موارد مهم مطالبات صنفی جامعه کارگری بوده است. به‌ویژه در شبکه متروی تهران بزرگ به دلیل بزرگی و گستردگی این شبکه و جمعیت کارکنان، این مطالبات به‌شکل جدی‌تر مطرح بوده است. 

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با پیش بینی اتمام عملیات حفاری خط۲ قطارشهری تا پایان امسال، گفت: برای اتمام عملیات حفاری در این خط نیاز به ۲۴ هزار میلیارد تومان است.

وزیر کشور با اشاره به آخرین وضعیت متروی شهر تبریز، گفت: احداث خط دو و سه متروی تبریز با همت دولت پیگیری می‌شود.

قطار شهری تبریز همزمان با دومین سفر استانی رئیس جمهور به آذربایجان شرقی به منظور سهولت در تردد شهروندان نسبت به خدمات رسانی رایگان اقدام خواهد کرد.